Procedura kalibrowania motoreduktora do klap nawiewu w citroenie C5 po wymianie motoreduktora 653118V.
- Ustawić na panelu sterującym klimatyzacji 28 stopni i poczekać aż motoreduktor zatrzyma się w maksymalnym skrajnym położeniu.
- Odpiąć wtyczkę od silnika.
- Odpiąć silnik od przekładni.
- Ustawić ręcznie Klapy na max gorąco.
- Wstawić samą przekładnię motoreduktora (bez silnika) tak żeby przekładnia dostosowała się do ustawionej klapy.
- Wyjąć przekładnię tak żeby nie poruszyć trybów.
- Połączyć silnik z przekładnią tak żeby nie poruszyć trybów.
- Zamontować motoreduktor
A może da się inaczej, można by na wyjętym motoreduktorze sprawdzić jak wygląda sytuacja kiedy odłączamy wtyczkę do sterowania motoreduktorami od panelu klimatyzacji, przestawiamy na np 16C podłączamy wtyczkę i przestawiamy na 28 i tak np 2-3 razy, pytanie czy motoreduktor przy każdym takim zabiegu przestawi się o kolejny stały kąt, jeśli tak i zakładając że motoreduktor ma zabezpieczenie prądowe wykonujemy to co wcześniej, ale z przykręconym motoreduktorem, po 2 zabiegach klapa powinna być na 100% w pozycji gorące, odłączamy wtedy jeszcze raz panel klimy (może i całkowicie) i podłączamy ponownie, klapa jest na max gorące, a panel klimy też ma informację że motoreduktor jest w tej pozycji.
Motoreduktor do citroena C5 numer 653118V
DANE KONTAKTOWE:
887 681 584
Stare Kurowo 66-540
Błotnica 51
klapa13@o2.pl
sp5mxf@gmail.com
Skoro zainteresowałeś się tym artykułem, możliwe że zainteresują Ciebie inne moje artykuły
Lista moich artykułów związanych z autem Citroen C5
Lista moich artykułów związanych z motoryzacją